第九届进博会汽车技术跨界出圈赋能具身智能新赛道

7日，第九届中国国际进口博览会正在上海举行。记者在汽车及智慧出行展区采访发现，汽车工业沉淀的成熟技术正加速跨界复用。安波福、博世等多家深耕工业领域的企业，将经规模化验证的技术与量产能力拓展至具身智能等新赛道，以技术复用打开增长新空间。

“汽车与具身机器人虽然应用场景不同，但技术同源、底层相通、产业链通用。”安波福中国及亚太区总裁杨晓明表示。本届进博会上，深耕汽车领域的安波福将高速连接、高性能计算等成熟汽车技术，系统性拓展至具身智能机器人、数据中心、储能系统三大场景，其面向具身智能机器人的计算平台已获多家国内企业项目定点，即将进入量产阶段。展会期间，企业还与本土伙伴签约，推动机器人进入自有工厂开展场景验证，形成技术打磨与场景应用双向赋能的闭环。

同样在汽车领域深耕的博世，也沿相近路径布局具身智能赛道。博世中国总裁徐大全在受访时明确表示，博世不会做具身机器人本体，而是聚焦核心部件与场景验证。据其透露，博世中国研发团队正在开发机器人关节产品，进展顺利的话预计2027年推向市场；同时企业正在国内多家工厂开展工业应用测试，让机器人学习生产操作、验证产线适配性，今年计划推动100至200个工位的机器人试验。

材料工艺领域的跨界支撑同样不可或缺。国内碳纤维复合材料领军企业亨睿碳纤维，将汽车工业沉淀的轻量化成型工艺复用至机器人赛道，正为行业破解“减重与强度不可兼得”的痛点提供技术方案，目前已服务多家头部机器人企业。

“我们希望将这些经过汽车行业长期验证的能力拓展到机器人等新兴领域，为产品加快开发、提升可靠性并实现规模化应用提供支持。”杨晓明说。