2022-03-20 22:03:11 来源:网易 阅读量:19300
只要美国联邦航空局和航空公司确信航班不会受到威胁,新的无线电波就可以让 ATamp,T 和 Verizon 5G 的速度和覆盖范围更大。
Sarah Tew/CNET 截图
如果您一直关注运营商ATamp,T和Verizon就与5G相关的安全问题与美国联邦航空管理局发生争执,您可能已经听说过一个反复出现的术语:C 波段。
这不仅仅是对一系列无线电波的一个不稳定的名称这个额外的频谱可能会显着改变您的 5G 体验,对于许多人来说,这是对 4G 的增量升级——如果那样的话C 波段有望为 ATamp,T 和 Verizon 的 5G 客户提供更广泛的覆盖范围和更高的速度,尽管它遇到了 FAA 和航空业的问题
什么是 C 波段,我为什么要关心。。
三星 Galaxy S21 5G 连接到洛杉矶市中心的 Verizon C 波段测试网络,在电梯内进行速度测试。
我们先来解释一下什么是C波段它是一组工作在 3.7 到 3.98GHz 频率范围内的无线电波该频率属于所谓的中频带频谱
虽然 ATamp,T 和 Verizon现在已经拥有 5G 网络几年了,但前两者在很大程度上仅限于使用所谓的低频段频谱或高频段毫米波部署下一代网络.
低频段具有出色的覆盖范围,但其速度通常与 4G LTE 相当ATamp,T 和 Verizon 上的大多数人都在体验这种 5G,这就是为什么对许多人来说差异很小的原因
毫米波具有出色的性能,但其覆盖范围通常仅限于某些城市的几个街区或竞技场,体育场或机场的部分区域但并不是每个人都会出现在时代广场或 SoFi 体育场来体验这种增强的 5G
借助中频频谱,运营商可以提供 5G,不仅速度明显更快,而且可以在更多地方使用。
好的,但是我们谈论的速度有多快。
Verizon 表示,它预计 C 波段的峰值下载速度为每秒 1 吉比特,或比 4G LTE 快 10 倍这可与最快的家庭互联网服务相媲美,尽管请注意峰值一词是连接的最佳情况性能改进是运营商花费超过 800 亿美元来收购 C 波段频谱的原因,当时联邦通信委员会将其拍卖
还值得注意的是,虽然 T—Mobile 确实从 2023 年底开始购买了 C 频段以供使用,但由于它在与 Sprint 的合并中获得了大量的中频段频谱,它现在并没有那么迫切地部署它. T—Mobile 的中频 5G 网络已经覆盖了 2 亿人,该公司此前的目标是平均下载速度为 400 Mbps。
Verizon 和 ATamp,T 将使用 C 波段填补其 5G 网络中介于毫米波和低波段之间的覆盖差距.
C波段和其他形式的5G有什么区别。
一旦 C 波段服务开始上线,Verizon 和 ATamp,T 客户应该会看到更广泛的 5G 服务,其速度介于 4G 和毫米波 5G 之间可是,由于新的 C 波段服务将集成到现有的覆盖范围内,客户甚至可能没有意识到他们正在连接到新的频率
对于 Verizon 用户,当您连接到 C 波段时,您应该会在手机上看到5G UW或5G UWB指示灯ATamp,T 用户将看到5G+品牌
这两个指标都类似于每个运营商已经用来表示其各自毫米波连接的指标。威瑞森目前在农村和城市地区约有15万固定无线互联网客户,但该公司正试图在未来几年大幅扩大这一数字。
我需要特殊设备来连接它吗。
Pixel 6 Pro和 iPhone 13 Pro 将获得 C 波段支持。
在您对这些更快的速度感到兴奋之前,请知道只有少数手机具有连接到 C 波段的硬件这些是苹果的 iPhone 12 和 iPhone 13 系列,三星的 Galaxy S21 系列,Z Flip 3 和 Z Fold 3,以及谷歌的 Pixel 6 和 6 ProVerizon 和 ATamp,T 还确认,Apple 的 5G iPad也将与各自的新服务一起使用
一些较旧的手机和设备可能会获得软件更新,但具体哪些设备以及这些更新何时推出尚不清楚Verizon 和 ATamp,T 在 2022 年及以后销售的新旗舰手机预计将支持新的 5G 风格
我需要一个特殊的计划吗。
根据您的运营商,您可能会这样做ATamp,T 正在提供 C 波段,它将被称为 5G Plus,其中大部分是无限计划这包括今天提供的 Unlimited Starter,Extra 和 Elite 以及最近几年来大量较旧的无限制计划
Verizon 将以其超宽带品牌提供 C 波段,将限制对少数无限选项的访问这包括今天出售的 Do More,Play More 或 Get More 计划以及几年前的旧版 Beyond and Beyond 无限选项
如果您没有这些计划之一,即使您有支持它的手机,您也将无法利用更快的网络。
C波段什么时候开启。
Verizon 和 ATamp,T 都计划在 1 月 19 日 启动他们的 C 波段服务,因为 FAA 和航空公司提出的担忧造成延误。
2019 年 12 月,Verizon 的工作人员在犹他州奥勒姆的一座手机信号塔上工作,为 5G 做好准备。
FAA 和航空公司的问题是什么。
航空公司和航空官员认为,C 波段覆盖的频率可能会干扰飞机上使用的仪器,并认为在机场附近部署 5G 可能会危及起飞和着陆操作。
运营商,FCC 和 FAA 就使用 3.7 至 3.98GHz 频率范围的 C 波段 5G 信号是否会干扰在 4.2 至 4.4GHz 频谱中测量的高度计等仪器存在分歧无线行业游说组织 CTIA 认为,包括澳大利亚,中国,法国,日本,韩国和英国在内的近 40 个国家/地区已经在 C 频段上部署了 5G,没有涉及飞机的问题
在最近计划于 1 月 5 日开启 C 波段之后,Verizon 和 ATamp,T 承认最后的两周延迟,以便各方可以采取必要的预防措施,其中包括在几英里范围内禁止 C 波段服务的禁区机场。
在航空公司高管警告说,如果 C 波段按计划启动会严重中断航班,1 月 18 日,航空公司各自同意自愿推迟或限制在某些机场附近启动 C 波段对于威瑞森来说,这些调整将影响其计划推出的 C 波段的 10%,该运营商现在的目标是在发射时覆盖 9000 万人,而不是 1 亿人
所以机场没有5G。
机场周围的低频段和毫米波 5G 服务仍将继续,Verizon 将加强其在这些地区的非 C 频段覆盖范围,作为今年更广泛的 5G 推广工作的一部分简而言之,您的手机仍然可以像今天一样工作,只是您在机场内外的速度不会更快
和T—Mobile。
Verizon 和 ATamp,T 仍然落后于 T—Mobile,后者在 11 月宣布其 2 亿人 5G 覆盖范围内的 80% 的客户可以访问其中频 5G 服务。
除了覆盖范围之外,运营商的竞争也将降速T—Mobile 表示其中频网络的目标平均下载速度为 400Mbps相比之下,我们的第一次 Verizon C 波段测试发现,在 5G 发射器之下,速度范围从 400Mbps 到每秒 1.4 Gb 不等距离并不是唯一的衡量标准,因为我们仍然在电梯内获得超过 400Mbps 的速度,在地下停车场结构中获得近 100Mbps 的速度可是,该测试使用 Verizon 手机和有限区域进行了高度控制
最终,C 波段将填补 Verizon 和 ATamp,T 各自网络中的一个关键空白,但 1 月 19 日的发布日只是更广泛推出的开始我们将不得不看看客户对这项补充服务的反应,这可能会兑现 5G 的承诺,为主要城市以外的消费者带来高速网络——或者只是 4G 之后缓慢网络演进的又一小步
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